Consortium de dépistage rapide CDL

Translation as of Mar 1, 2021

Written By CDL Rapid Screening Consortium (Super Administrator)

Updated at March 23rd, 2021

Histoire de l’origine

L’Organisation mondiale de la santé à Genève a déclaré que la COVID-19 était une pandémie en mars 2020. Il a été immédiatement clair que la COVID-19 représentait une nouvelle crise. Les nouvelles crises exigent des réponses nouvelles. Les nouvelles réponses nécessitent des innovations, souvent fondées sur des connaissances scientifiques. La mission de CDL est d’accélérer la commercialisation de la science pour le bien de l’humanité. Ainsi, en mars 2020, nous avons décidé que nous devions redéployer certaines de nos ressources pour nous concentrer sur la crise en appliquant le modèle et la communauté CDL pour traduire rapidement la science en solutions.

En avril 2020, CDL a lancé un nouveau programme, CDL Recovery. Le programme s’est concentré sur les innovations dans deux domaines : 1) la santé publique, et 2) la relance économique. Dans le même temps, l’économiste en chef de CDL, Joshua Gans, a publié le premier livre au monde sur l’économie de la COVID-19. La principale thèse de ce livre est que si la plupart des gens considèrent la COVID-19 comme un problème de santé, il s’agit également d’un problème d’information. En l’absence d’informations sur la petite fraction de personnes infectées, nous devons traiter tout le monde comme s’il pouvait être infecté, ce qui entraîne la fermeture d’une grande partie de l’économie. Cela deviendrait le cadre intellectuel sous-jacent du CDL Rapid Screening Consortium.

Si CDL Recovery a attiré de brillants inventeurs, entrepreneurs et scientifiques du monde entier, nous avons réalisé que nous avions également besoin d’une vision claire des problèmes spécifiques qui créent des frictions empêchant les gens de pouvoir retourner au travail. C’est pourquoi, en mai 2020, CDL a lancé le CDL Vision Council, un groupe de dirigeants de grandes entreprises et de leaders d’opinion comme Mark Carney et Margaret Atwood. La mission du Conseil de la vision : Identifier les principaux problèmes à l’origine de la crise afin de donner un aperçu des types de solutions technologiques susceptibles d’avoir un impact de premier ordre sur la stimulation de l’activité économique, la restauration ou la création d’emplois et le renforcement de la société, de sorte que la civilisation humaine en ressorte plus forte et plus stable qu’avant le début de la crise COVID-19. Ce groupe a discuté et débattu d’un certain nombre de sujets. Alors que les vertus des tests rapides refont surface en tant que pièce maîtresse du puzzle de la relance, un petit groupe de PDG a décidé de dépasser les paroles et d’agir. En août 2020, le CDL Rapid Screening Consortium (CDL RSC) est né.

CDL a été fondée en 2012 par le professeur Ajay Agrawal à l’Université de Toronto. Elle est aujourd’hui présente dans neuf universités, dont l’Université d’Oxford, HEC Paris, Georgia Tech, l’Université du Wisconsin à Madison, l’Université de Colombie-Britannique, l’Université de Calgary, HEC Montréal, l’Université Dalhousie et l’Université de Toronto. 

Mission

Mettre au point un système à faible coût pour relancer l’économie pendant la pandémie de la COVID-19.

Approcher

Développer un système capable d’effectuer des tests de dépistage de la COVID-19 qui peuvent être administrés pour moins d’un dollar par personne et produire des résultats en 15 minutes avec un taux de faux négatifs inférieur à 10 % pour l’infectiosité. 

Remarque : les tests antigéniques peuvent avoir un taux de faux négatifs pour l’infectiosité (approximativement équivalent à Ct < 30) entre 20 % (par exemple, BinaxNOW en Arizona ou Panbio en France) et 50 % (par exemple, Innova à Liverpool). 

Le travail à accomplir

La mise en place de protocoles de dépistage pour la diversité des lieux de notre société n’est pas une chose simple. Nous n’avons pas relevé le défi de protéger autant de lieux différents à l’échelle appropriée. Cela implique des défis logistiques et aussi de l’expérimentation pour trouver les meilleures pratiques. 

Le travail du CDL RSC consiste à innover et à résoudre ces problèmes afin que tous ceux qui en ont besoin puissent bénéficier des résultats.

Des programmes pilotes sur de nombreux sites ont été mis en œuvre à partir de janvier 2021 dans les organisations membres du CDL RSC, mais ils vont maintenant évoluer pour inclure les petites et moyennes entreprises. Pendant ce temps, l’équipe du CDL RSC surveillera les meilleures pratiques, expérimentera différentes formes de mise en œuvre et élaborera ensuite un moyen de diffuser ces résultats dès qu’ils seront disponibles.

Tous les programmes pilotes seront menés conformément aux directives et aux exigences provinciales et territoriales en matière de gestion de COVID-19. Tous les tests de dépistage seront approuvés par le gouvernement et nos programmes pilotes seront menés conformément aux lignes directrices établies par les autorités de santé publique compétentes. 

Situation actuelle (en date de février 2021)

Le CDL RSC est en train d’étendre les sites pilotes à travers le Canada. L’objectif des programmes pilotes est d’étudier et d’améliorer (1) l’efficience opérationnelle (2) l’efficacité opérationnelle et (3) l’impact opérationnel du système de dépistage rapide dans divers milieux de travail. Tous les sites pilotes communiquent des données dépersonnalisées au système de données du CDL RSC. Ce système permet aux opérateurs de projet d’afficher un tableau de bord de leur site pilote local, ainsi que le tableau de bord central, qui compare les mesures de tous les sites du pays.

Il y a actuellement 29 sites pilotes confirmés dans quatre provinces. Le CDL RSC est en train d’accueillir des participants supplémentaires pour gérer des sites pilotes, partager des données et élaborer des pratiques exemplaires dans le cadre du Guide des opérations du CDL RSC. Le Guide sera partagé dans l’intérêt du public dès que les membres du CDL RSC estimeront que nous avons suffisamment intégré les enseignements tirés de tous nos sites pilotes (délai estimé : avril 2021).

En savoir plus sur le CDL Rapid Screening Consortium ici .

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